Porsche Cayenne Coupe в Москве от 5 877 000 до 11 013 000 руб

Тип кузова Купе
Кол-во дверей 5
Кол-во мест 5
Цены от 5 877 000 до 11 013 000 руб
Класс J
Начало выпуска 2019

Где купить

АвтоСпецЦентр, автоцентр, официальный дилер Porsche по адресу: Михайловский проезд, 3 ст3

от 5 877 000 ₽
Информация об автосалоне Официальный сайт автосалона
Sportcar-Center, автосалон, официальный дилер Porsche по адресу:

от 5 877 000 ₽
Информация об автосалоне Официальный сайт автосалона
Sportcar-Center, автосалон, официальный дилер Porsche по адресу: Раздоры (Одинцовский городской округ, Московская обл.), МКАД 61 км, ст1

от 5 877 000 ₽
Информация об автосалоне Официальный сайт автосалона

Комплектации и цены
Рассчитать кредит

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть её описание

Базовая

3 л, 3.0 AT, 340 л.с., полный привод

5 877 000 руб.
Характеристики и опции
Кузов
- Размеры
  Длина
  4931 мм
  Ширина
  1983 мм
  Высота
  1676 мм
  Колесная база
  2895 мм
  Колея передних колес
  1674 мм
  Колея задних колес
  1653 мм
- Количество дверей
  5
- Количество мест
  5
- Объем багажника
  625 л
- Объем багажника максимальный
  1540 л
- Грузовой отсек
- Масса
  Снаряженная
  2030 кг
  Полная
  2795 кг
- Дорожный просвет
  210 мм
Двигатель
- Тип двигателя
  бензиновый
- Турбонаддув
  есть
- Расположение
  спереди
- Конфигурация
  V-образный
- Количество цилиндров
  6
- Количество клапанов на цилиндр
  4
- Рабочий объем
  2995 см3
- Максимальная мощность
  340 л.с.
- Обороты максимальной мощности
  5300 — 6400 об/мин
- Максимальный крутящий момент
  450 Н?м
- Обороты максимального крутящего момента
  1340 — 5300 об/мин
- Система питания
  непосредственный впрыск
- Топливо
  АИ-95
- Нормы токсичности
  Евро VI
Трансмиссия
- Коробка передач
  автомат
- Количество передач
  8
- Привод
  полный
- Блокировка дифференциалов
  есть
Эксплуатационные характеристики
- Максимальная скорость
  243 км/ч
- Время разгона (0 - 100 км/ч)
  6 сек
- Расход топлива
  Смешанный цикл
  9.4 л/100км
  Городской цикл
  11.7 л/100км
  Загородный цикл
  8 л/100км
- Объем топливного бака
  75 л
Подвеска и тормоза
- Передняя подвеска
  независимая
  многорычажная
- Задняя подвеска
  независимая
  многорычажная
- Передние тормоза
  дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
  дисковые вентилируемые
- Размер шин
  Передних
  275/45 R20
  Задних
  305/40 R20
- Размер дисков
  Передних
  20X9J
  Задних
  20X10.5J
- Колесные диски
  легкосплавные
- Запасное колесо
  докатка
Рулевое управление
- Регулировка руля
  по высоте
  по вылету
- Усилитель рулевого управления
  есть
  электрический
- Отделка руля
  кожа
- Управление функциями автомобиля на руле
  есть
- Управление аудиосистемой на руле
  есть
Безопасность
- Пассивная
  Кол-во подушек безопасности
  6
  Фронтальные подушки безопасности
  есть (2)
  Боковые подушки безопасности
  есть (2)
  Боковые шторки безопасности
  есть (2)
  Крепления для детского сидения
  есть
- Активная безопасность
  Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  есть
  Помощь при экстренном торможении (EBA)
  есть
  Система распределения тормозных усилий (EBD)
  есть
  Антипробуксовочная система (ASR)
  есть
  Система курсовой устойчивости (ESP)
  есть
  Система автоматического торможения
  есть
  Эра Глонасс
  есть
Салон и Комфорт
- Обивка салона
  кожа
- Декоративные вставки
  есть
- Климатическая система
  2х зонный климат-контроль
- Бортовой компьютер
  есть
  с многофункциональным дисплеем
- Шторка багажного отделения
  есть
- Подсветка в салоне
  есть
- Подсветка в зоне ног
  есть
  водителя
  переднего пассажира
  2-го ряда
- Коврики
  есть
Сиденья
- Электропривод сидений
  есть
  водителя (с памятью)
  переднего пассажира
- Поясничный подпор
  есть
  водителя - механический
  переднего пассажира - механический
- Подогрев сидений
  есть
  водителя
  переднего пассажира
- Складываемые задние сидения
  есть
  40/20/40
- Подлокотники
  есть
  передний
  задний
- Задние подголовники
  есть
  3 на втором ряду
- Спортивные сиденья
  есть
Стекла и зеркала
- Обогрев форсунок стеклоомывателей
  есть
- Атермальное остекление
  есть
- Электростеклоподъемники
  передние
  задние
- Боковые зеркала
  с электроприводом
  с подогревом
  с указателями поворота
- Панорамная крыша
  есть
Мультимедиа
- Музыкальная система
  радио AM/FM
  MP3
  USB
  AUX
- Количество динамиков
  10
- Дисплеи
  есть
  передний дисплей
- Коммуникационная система
  есть
  bluetooth
Охранные системы
- Иммобилайзер
  есть
- Центральный замок
  есть
  с ДУ
- Сигнализация
  есть
- Спутниковая противоугонная система
  есть
Фары
- Тип фар
  светодиодные
- Противотуманные фары
  есть
- Фары дневного света
  есть
- Выключение переднего освещения с задержкой
  есть
- Светодиодные задние фонари
  есть
Системы помощи
- Круиз-контроль
  есть
- Датчик давления шин
  есть
- Датчик дождя
  есть
- Датчик света
  есть
- Система помощи при старте на подъеме (HHC)
  есть
- Система помощи при спуске
  есть
- Электропривод двери багажника
  есть
- Система старт-стоп
  есть
- Парктроники
  задние
  передние
- Камеры обзора
  задние
- Система управления режимами автомобиля
  есть
Дополнительно
- Окраска
  металлик
- Спойлер
  есть
- Ручки дверей
  в цвет кузова
Turbo

4 л, 4.0 AT, 550 л.с., полный привод

11 013 000 руб.
Характеристики и опции
Кузов
- Размеры
  Длина
  4939 мм
  Ширина
  1989 мм
  Высота
  1653 мм
  Колесная база
  2895 мм
  Колея передних колес
  1687 мм
  Колея задних колес
  1670 мм
- Количество дверей
  5
- Количество мест
  5
- Объем багажника
  598 л
- Объем багажника максимальный
  1513 л
- Грузовой отсек
- Масса
  Снаряженная
  2200 кг
  Полная
  2915 кг
- Дорожный просвет
  190 мм
Двигатель
- Тип двигателя
  бензиновый
- Турбонаддув
  есть
- Расположение
  спереди
- Конфигурация
  V-образный
- Количество цилиндров
  8
- Количество клапанов на цилиндр
  4
- Рабочий объем
  3996 см3
- Максимальная мощность
  550 л.с.
- Обороты максимальной мощности
  5750 — 6000 об/мин
- Максимальный крутящий момент
  770 Н?м
- Обороты максимального крутящего момента
  2000 — 4500 об/мин
- Система питания
  непосредственный впрыск
- Топливо
  АИ-95
- Нормы токсичности
  Евро VI
Трансмиссия
- Коробка передач
  автомат
- Количество передач
  8
- Привод
  полный
- Блокировка дифференциалов
  есть
Эксплуатационные характеристики
- Максимальная скорость
  286 км/ч
- Время разгона (0 - 100 км/ч)
  3.9 сек
- Расход топлива
  Смешанный цикл
  11.4 л/100км
  Городской цикл
  14.8 л/100км
  Загородный цикл
  9.4 л/100км
- Объем топливного бака
  90 л
Подвеска и тормоза
- Передняя подвеска
  независимая
  многорычажная
- Задняя подвеска
  независимая
  многорычажная
- Передние тормоза
  дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
  дисковые вентилируемые
- Размер шин
  Передних
  275/45 R20
  Задних
  305/40 R20
- Размер дисков
  Передних
  20X9J
  Задних
  20X10.5J
- Колесные диски
  легкосплавные
- Запасное колесо
  докатка
Рулевое управление
- Регулировка руля
  по высоте
  по вылету
- Усилитель рулевого управления
  есть
  электрический
- Отделка руля
  кожа
- Управление функциями автомобиля на руле
  есть
- Управление аудиосистемой на руле
  есть
Безопасность
- Пассивная
  Кол-во подушек безопасности
  6
  Фронтальные подушки безопасности
  есть (2)
  Боковые подушки безопасности
  есть (2)
  Боковые шторки безопасности
  есть (2)
  Крепления для детского сидения
  есть
- Активная безопасность
  Антиблокировочная система тормозов (ABS)
  есть
  Помощь при экстренном торможении (EBA)
  есть
  Система распределения тормозных усилий (EBD)
  есть
  Антипробуксовочная система (ASR)
  есть
  Система курсовой устойчивости (ESP)
  есть
  Система автоматического торможения
  есть
  Эра Глонасс
  есть
Салон и Комфорт
- Обивка салона
  кожа
- Декоративные вставки
  есть
- Климатическая система
  2х зонный климат-контроль
- Бортовой компьютер
  есть
  с многофункциональным дисплеем
- Шторка багажного отделения
  есть
- Подсветка в салоне
  есть
- Подсветка в зоне ног
  есть
  водителя
  переднего пассажира
  2-го ряда
- Коврики
  есть
Сиденья
- Электропривод сидений
  есть
  водителя (с памятью)
  переднего пассажира
- Поясничный подпор
  есть
  водителя - механический
  переднего пассажира - механический
- Подогрев сидений
  есть
  водителя
  переднего пассажира
  второго ряда
- Складываемые задние сидения
  есть
  40/20/40
- Подлокотники
  есть
  передний
  задний
- Задние подголовники
  есть
  3 на втором ряду
- Спортивные сиденья
  есть
Стекла и зеркала
- Обогрев форсунок стеклоомывателей
  есть
- Атермальное остекление
  есть
- Электростеклоподъемники
  передние
  задние
- Боковые зеркала
  с электроприводом
  с подогревом
  с указателями поворота
- Самозатемняющееся зеркало заднего вида
  есть
- Панорамная крыша
  есть
Мультимедиа
- Музыкальная система
  радио AM/FM
  MP3
  USB
  AUX
- Количество динамиков
  14
- Навигационная система
  есть
- Дисплеи
  есть
  передний дисплей
- Коммуникационная система
  есть
  bluetooth
Охранные системы
- Иммобилайзер
  есть
- Центральный замок
  есть
  с ДУ
- Сигнализация
  есть
- Спутниковая противоугонная система
  есть
Фары
- Тип фар
  светодиодные
- Адаптивные фары
  есть
- Противотуманные фары
  есть
- Фары дневного света
  есть
- Выключение переднего освещения с задержкой
  есть
- Светодиодные задние фонари
  есть
Системы помощи
- Круиз-контроль
  есть
- Датчик давления шин
  есть
- Датчик дождя
  есть
- Датчик света
  есть
- Система помощи при старте на подъеме (HHC)
  есть
- Система помощи при спуске
  есть
- Электропривод двери багажника
  есть
- Система старт-стоп
  есть
- Парктроники
  задние
  передние
- Камеры обзора
  задние
- Система управления режимами автомобиля
  есть
Дополнительно
- Окраска
  металлик
- Спойлер
  есть
- Ручки дверей
  в цвет кузова

Размер займа:

руб.

Первоначальный взнос:

0 %

Срок займа:

мес.

Процентная ставка:

Вы берёте:

руб.

Первоначальный взнос:

К возврату:

руб.

Дата возврата:

Ежемесячный платёж:

руб.

Здесь размещаете любой контент, текст, картинки или видео, а может и всё сразу...

Описание

Описание Porsche Cayenne Coupe

Porsche Cayenne Coupe – полноприводный «купеобразный премиум-SUV» среднеразмерной категории, который позиционируется в качестве «самой спортивной модели в сегменте»… Он адресован состоятельным людям (вне зависимости от пола и возраста), желающим получить «фирменную динамику автомобилей Porsche», не жертвуя при этом практичностью в повседневной эксплуатации и не устанавливая для себя какие-либо строгие рамки, но считающим «обычный Cayenne» не достаточно прогрессивным и эмоциональным…

Купеобразный кроссовер впервые «живьем» предстал перед общественностью 21 марта 2019 года на закрытом мероприятии в Штутгарте – он был брошен в бой против уже закрепившихся на рынке соперников, похожих по форм-фактору, причем, в первую очередь, от немецких премиум-брендов.

Вседорожник, построенный по уже хорошо знакомому рецепту, не просто отличился стремительным дизайном, вызывающим ассоциации с купе Porsche 911, но и превознес в этот жанр несколько уникальных решений.

Снаружи Porsche Cayenne Coupe выглядит действительно красиво, эмоционально и гармонично, однако идентифицировать его не составит какого-либо труда, даже несмотря на то, что вплоть до средней стойки он практически не имеет отличий от стандартного кроссовера. Ну а дальше у автомобиля все иначе – его крыша плавно ниспадает по направлению к корме, придавая облику стремительности, где и «перетекает» в небольшой «отросток» багажника. С тылу же пятидверку можно распознать не только за счет заваленных задних стоек и более узкого стекла, но и благодаря месту для крепления номера, расположенному в бампере.

Базовая версия купеобразного «Кайенна» в длину насчитывает 4931 мм, из которых на 2895 мм «распространяется» колесная база, в ширину – 1983 мм, в высоту – 1676 мм (при этом Turbo-вариант на 8 мм длиннее, на 6 мм шире и на 23 мм ниже). Со стальной подвеской дорожный просвет автомобиля составляет 210 мм, а с пневматическим шасси варьируется от 190 до 245 мм в зависимости от выбранного режима.

В передней части интерьер Porsche Cayenne Coupe фактически идентичен таковому на обычном SUV – красивый и прогрессивный дизайн, в котором главенствующая роль отведена 12.3-дюймовому тачскрину информационно-развлекательного комплекса, безукоризненная эргономика, исключительно премиальные отделочные материалы и высокий уровень сборки.

По умолчанию салон купеобразного кроссовера имеет четырехместную раскладку: спереди здесь установлены спортивные кресла с интегрированными подголовниками, ярко выраженной боковой поддержкой, плотным наполнителем, широкими интервалами электрорегулировок и другими «благами цивилизации», а сзади – два раздельных сиденья с большим лотком для мелочей по центру. Правда, в виде опции (причем бесплатной) на втором ряду может быть размещен привычный трехместный диван, однако и в таком случае третий здесь окажется «лишним» – все из-за высокого напольного тоннеля.

В плане практичности Porsche Cayenne Coupe немного уступает своему стандартному «собрату – его багажник по-прежнему имеет идеальную форму с ровными стенками и качественной отделкой, но в нормальном состоянии способен вместить только 625 литров поклажи (у модификации Turbo – 600 литров). «Галерка», разделенная на три части в соотношении «40:20:40», складывается вровень с полом, что увеличивает объем отсека до 1540 литров (1510 литров у Turbo-версии).

Для купеобразного «Кайенна» предлагаются два алюминиевых бензиновых двигателя на выбор, которые сочетаются с 8-диапазонным «автоматом» ZF и активным полным приводом с электронноуправляемой многодисковой муфтой подключения передней оси (по умолчанию на задние колеса уходит 90% тяги).

С места до 100 км/ч пятидверка «выстреливает» спустя 3.9-6 секунд, а максимально способна разогнаться до 243-286 км/ч (естественно, в пользу Turbo-версии). На каждую «сотню» пробега в смешанных условиях кроссовер тратит от 9.3 до 11.4 литров горючего в зависимости от варианта исполнения.

При этом автомобиль обладает вполне себе неплохим внедорожным потенциалом: например, со стальной подвеской он может форсировать броды глубиной до 500 мм, а с пневматической – до 530 мм.

Технически модификация «Coupe» полностью повторяет обычный «Cayenne» – в его основе находится модульная «тележка» MLB Evo с продольно установленным мотором, несущим кузовом, конструкция которого состоит из различных сортов стали и алюминия, и независимой ходовой частью «по кругу» (двухрычажка спереди и многорычажка сзади).

В штатном арсенале вседорожника числятся реечный рулевой механизм с активным электромеханическим усилителем, полноуправляемое шасси с подруливающими задними колесами и мощными тормозами с вентилируемыми дисками на всех колесах.

Уже в «базе» купеобразный кроссовер может похвастать: шестью подушками безопасности, панорамной крышей, 20-дюймовыми колесами, адаптивной подвеской, пакетом Sport Chrono, ABS, ASR, MSR, полностью светодиодной оптикой, полноуправляемым шасси, двухзонным «климатом», электроприводом и подогревом передних сидений, медиацентром с 12.3-дюймовым дисплеем, аудиосистемой с десятью динамиками, передними и задними парктрониками, камерой заднего вида и тьмой иного оборудования.